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Les bornes escamotables sécurisent la ville

23 févr. 2021
Bien installées, elles gèrent efficacement le trafic urbain, contrôlent le stationnement sauvage et bloquent d’éventuelles voitures béliers.

Capables de stopper net un véhicule de plusieurs tonnes lancé jusqu’à 80 km/h, les bornes escamotables se déploient massivement dans l’espace public. Au même titre que les potelets qui sécurisent la ville, mais aussi les barrières, elles permettent de protéger des lieux très fréquentés et des zones stratégiques (sites touristiques, banques, stockages sensibles, ambassades, centres piétons…).
 

COMPOSITION

Composées intégralement d’acier galvanisé à chaud et d’un caisson de borne en acier de plusieurs millimètres d’épaisseur, les bornes escamotables à motorisation électrique sont capables d’absorber des chocs de près de 1900 kJ. En clair, certaines bornes résistent à un véhicule de 7,5 tonnes lancé à 65 km/h. Et sans subir aucune détérioration majeure ! Les méthodes d’essai d’impact et les performances des bornes sont regroupées dans la norme IWA14-1. Hautes de 540 à 1 000 mm environ, elles sont capables de supporter jusqu’à 7 000 mouvements par jour.
 
La finition de la borne est personnalisable : chemise en inox ou acier peint RAL au choix, couleur du couvercle de la borne, marquage sur le chapeau...
 

INSTALLATION

Le caisson de la borne est scellé en profondeur dans une fouille, à combler d’un ferraillage et de béton, avant de raccorder le moteur à transmission par chaîne (sans entretien) au réseau 203 V. En cas de coupure de courant, la borne peut être maintenue en position haute par mesure de sécurité. 
 
Les principales étapes d'un projet d'installation, à vérifier auprès de l’installateur, sont :
 
  • traçage au sol pour l’implantation des bornes et mobiliers de commande associés. La profondeur est dépendante du modèle installé ;
  • préparation des tranchées en fond de fouille pour installer des tuyaux d’évacuation des eaux pluviales dans une couche drainante d’environ 20 cm ;
  • réalisation d’un béton de propreté sur la couche drainante (semelle en béton d’environ 10 cm d’épaisseur) ;
  • mise en place du ferraillage sur deux cales de 5 cm d’épaisseur et coulage d’une première couche de béton de scellement d’environ 20 cm d’épaisseur ;
  • installation de la borne dans son caisson à l’aide d’un engin de levage sur le béton de scellement, en veillant à ce que le sommet de la borne corresponde au niveau de sol fini et raccordement des différentes gaines pour l’alimentation électrique ;
  • coulage d’un béton armé dosé à 350 kg/m3 jusqu’à niveau. Pour une borne de 800 mm de hauteur d’émergence, prévoir un volume de béton d’environ 3 m3 ;
  • mise en service et test des bornes.
En ce qui concerne la maintenance, quelques heures d’opérations annuelles et préventives, réalisées par un seul agent, suffisent. 
 
 
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