Composé de 3 parties, ce guide propose des exemples de bonnes pratiques déjà déployées, des témoignages et des recommandations concrètes répondant aux enjeux respectifs de chaque partie prenante. Il vise notamment à déconstruire les idées reçues sur les voyages en véhicules électriques. Aujourd’hui, il est possible de traverser la France avec un véhicule électrique en anticipant et en organisant son déplacement. En effet, selon Avère France, le réseau autoroutier est équipé de bornes de recharge rapide environ tous les 80 km, ce qui permet de récupérer 80% d’autonomie en 20 à 30 minutes seulement. Une fois arrivé à destination, il est possible de recharger son véhicule électrique soit dans un habitat individuel ou collectif, soit sur une des nombreuses bornes ouvertes au public (sur les parkings des grandes enseignes commerciales, en voirie ou encore sur des lieux d’excursion).

Aujourd’hui, l’engagement vers la transition écologique n’est plus une option pour les territoires. Une des premières actions est la décarbonisation des transports. L’enjeu est donc d’amener des recharges électriques là où sont, naturellement, les visiteurs. 

Dans les années à venir, un critère de choix, pour sa destination touristique, sera la capacité pour un vacancier à pouvoir recharger son véhicule électrique. Se doter de bornes de recharge est nécessaire mais il importe de le faire savoir. En effet, mettre le territoire en visibilité permet, d’une part, aux acteurs du tourisme de faire de la mobilité un atout différenciant et d’accroître, d’autre part, la compétitivité des territoires. Les territoires en charge de la compétence mobilité, et donc de l’installation des bornes, doivent communiquer sur les installations mises en place auprès des acteurs institutionnels et privés du tourisme.